Beim Motorrad tritt ein Höhenschlag nur dann auf, wenn beim Einspeichen geschlampt wurde. Durch Gewalteinwirkung, wie bei einem Unfall, kommt es immer auch zu einem Seitenschlag, die Felge "eiert". Dann ist die Maschine fahruntüchtig, eine Weiterfahrt ausgeschlossen. Anders beim Auto, dort kommt es mitunter auch durch harte Schläge gegen das Rad zu einem Höhenschlag, ohne dass die Felge auch seitlich schlägt. Vor allem sind Alufelgen dafür anfällig.
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